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团团妈

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楼主
发表于 2015-11-15 01:51 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 sagaangel 于 2015-11-18 10:28 编辑

我的运气一向很差,没有一次抽到华观的。
前面三次广汕各种状况挂掉,从今年3月22日到11月,整整8个月啊,,考的想死的心都有了。
每次练车教练都说没啥可教的了,自己练着玩吧。。。

整理下这8个月练车的辛苦路程,特开此贴,解答广汕路上大家的各种疑问,我想我还是有点话语权的。
共计练车8个周末,16个下午,6个晚上,请了5天年假。在考场围观过别人考试5次,见到了各种情况挂掉的同学们,大多都是漂亮mm啊,好可惜。练车路上碰到过5次暴雨,还有一次去练车途中暴雨
鞋都湿透了,采离合老打滑被教练骂死个niao了。 我的教练经常说我,你的付出咋从来木有汇报呢。

这里也感谢我的教练,感谢你的耐心,您骂我的次数真心不多,以后也没啥机会再跟着你练了,想想也怪可惜的。
最后教练也不教我考试技巧了,而是教我怎么跟车,怎么防加赛,怎么开车不被后车喇叭闪灯催等等等等好多上路知识。

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顺便提下,四次考试,三次碰到下雨,5月那次还是暴雨。 11月13日那天,还是飘着小到中雨。
回忆下前面7次机会挂掉的情况。
3月考试:
两次都是加减挡挂回来,后来分析是离合抬太慢,超过5秒后没有完全放开,导致仪器感应不到。当时一车三人,除了一个人出门上坡死火外,其他全都是加减挡挂掉。曾一度怀疑那辆车有问题,后来还去投诉了,无果。

5月考试,暴雨。
第一次:分在最左边的倒霉车道,追线太猛了,快开出大门的时候右后轮压线了。
第二次:太紧张了,没记安全带,,娘的,,,3分钟不到我就灰溜溜滚出去了。大门都没开出去。
回去都不好意思给教练说,忽悠教练说开到最后死火了,,,太丢人。。

8月11日:中雨,这次自信慢慢的过去了,同时考试增加了灯光模拟。
第一次:很顺利,开到直线那里,前面一辆考试车车挂掉,导致我停车,重新一档起步,然后再加到二档继续,换挡过程车方向右偏了,往回调方向盘角度估计过大,挂掉。
第二次:灯光模拟最后开双闪,然后死活关不掉,5秒后报不按操作员指令。
这次对我打击灰常大。。。一度丧失了信心,还好教练人不错,及时安慰了我。

11月13日,周五,小到中雨。
一度有点不顺利,原本分到的61号车故障,耽误了一个小时换到50号车。引车员变得灰常灰常不耐烦。
停车都是歪的,前面俩人都被害的大门都没出去。

第一次:还是灯光,双闪关不掉,,,使劲按了两次都没关掉,,娘的。。。害人啊。。
第二次:引车员停到最左车道,,车照例是歪的,前轮距离线大约40cm,后轮距离线60cm,然后喊我上车,
我心里怒骂一声艹你全家,我要是第四次这么挂了,第五次我要承受多大压力啊。。。

上车准备,可能因为我慢腾腾的,引车员不停催促,不就是到11点20了后头还有仨没考耽误你中午吃饭么。。催命啊催。
最后在我准备扣安全带的同时他按下了开始考试的按钮,,他niang的。。。现在想起来就来气。
还好灯光模拟没有双闪,顺利过,起步慢慢调方向,也不追线了,扣10分就扣10分吧(最后结果竟然追线30cm以内,还好还好,因为中途转向灯问题还扣了10分,不然我就又被这货给害死了)。
安全开出大门,11点30了,路上车不多,顺利上坡切入大路,中途雨更大了,雨刷加了一档。中间废话不多,一路到了上次挂了的直线,直接2档踩到30一路飘过。最后调头回来连续变道,后视镜里一片模糊,啥都看不见,我心里一横管他niang的后头有没有车,我直接变我的,我就不信后头车你不让,同时脚随时在离合上防止边上那货踩停我。

老天眷顾我吧,第8次尝试终于让我过了,,,最后90分,也不知道中间哪个时候转向灯跳回来没来得及补。

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大概简单整理下广汕路上科三考试要点,可能之前n多人已经整理过了。

1: 灯光模拟
  广汕真心好几台车的双闪等关不掉,,,不知道解决办法,据说是大力按。使劲按。
2:起步靠边
  对自己没信心的话,真心不追了,压线挂了太可惜。 有的引车员停的是直接30cm之内的,这样最好。
  一般的做法是用“考试车” 试字的讠字边追线,不过对于身高过高或者过低的同学们可能有一定误差。
  老老实实看后视镜判断距离最保险,回头自己开车哪儿有什么参照物,我就是看后视镜的,所以最后一次考试
那个2货引车员没有坑到我。

3:加减挡。
    因为广汕路车多,一般不可能3档到加减挡那边,能2档到就灰常不错了。最好是2减1,1加2。真不行的话就1加2再2减1吧。
    最好是变换车道后2档发动机怠速慢慢溜进去,车速大概10公里多点,听到报加减挡就轻点下刹车,控制速度9-10公里,不能再低了。然后迅速减1档,快抬离合,车不会震动或者震动非常小,很安全。加2档就不说了,轻点油门(不要太猛了)到15-20的区间,加2档,快抬离合,车肯定不会震动。
    关于快抬离合和先抬到半联动再全放,我第一次考试是慢抬到半联动的,结果死的很惨。因为5秒离合没有完全抬起来就玩完了。

4:变线。
     练车教练教我最多的就是这个了,说对我实际上路肯定有好处。
     车不多就不说了,车多的话要胆大,后视镜里车在2/3 以内,就直接加速变过去吧(如图),这个也是我练了很长时间的,即使后车5档冲过来,也得老老实实的减速给我让。刚开始怕啊,一直躲,被教练骂了最多的就是这个。。。。。。

变线.png



5: 直线:
   有的人说简单,有的人说难。 在进入直线项目之前先把车调正,然后目光放远点,最好50米开外,这时候发现车身不正可以提前微调,微调幅度要尽量小,2度吧。
   直线不合格的判定有的说是系统监测车轮和边线的距离,有的说是看方向盘摆动的幅度,这个真心不知道。。。。谁晓得的话麻烦补充下。。
   我觉得平时练车的时候眼光就要放远点,不要老盯着车头前面那10米看,盯的太近老觉得车头是歪的,结果怎么都调不正。一开始教练说我方向盘漂,老是扭来扭去的,,到现在至少我好多了。。直路上很少调来调去的了。。。

6: 转向灯。
   一定一定一定记得补灯,全程都要注意,一不小心晚补了等就是10分,俩10分就直接玩完了。。


主要的就这些吧,,欢迎准备考科三的进来交流。。。。




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天河买房人 发表于7楼  查看完整内容

学手动档并在广汕路考试,对今后自己开车非常有好处,我拿证后就买车,然后没有经过其它任何学习就开车上路,同事猜我不敢开,结果一个月过去了,到目前为止没有撞、刮过,违章也没有! 现在考试内容真的很适用了。

吾的小棉袄 发表于9楼  查看完整内容

4号在华观路考的一次过,觉得我的运气还是不错的,一点钟的时候车也不是很多,调头回来直接停路边不用再开进去,上车之前还因为没注意听引车员叫被骂,还不让我考,幸亏教练在说了一下,最后才顺利考试!

汇一乐园 发表于12楼  查看完整内容

昨天考广汕路,考试前很认真拜读楼主的贴子,写得很详细,真的非常感谢,还要感谢更多关于广汕路的攻略的妈友们,有妈网真好!昨天通过了,可是今天在车管所网上,没查到成绩,想叫号排队科目四,说距上次考试不合格不足十天不会变成不通吧

wuwenjie83 发表于17楼  查看完整内容

楼主,起步出来,就是人行道那,是整个车身上了坡,出到路面再往左打一圈吗?我也没其他学员这么幸运,也给抽了广汕

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刚过了科三,一次通过.考前还给教练骂了好多次.
搞得考试时,紧张得要命...

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收藏先,我都考了几次

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变线这里学习了。我过了,但是教练没教过什么距离变,说这个要靠自己的感觉

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也是广汕,一次过,做了好多工作,脑子里演练一遍又一遍。
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呵呵,有没有一块去看车展的同学们。。。。。。

准备看车买车去。

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4号在华观路考的一次过,觉得我的运气还是不错的,一点钟的时候车也不是很多,调头回来直接停路边不用再开进去,上车之前还因为没注意听引车员叫被骂,还不让我考,幸亏教练在说了一下,最后才顺利考试!
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sagaangel  看你们都是一次过的,,觉得自己好丢人哈。  发表于 2015-11-17 22:50
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4号在华观路考的一次过,觉得我的运气还是不错的,一点钟的时候车也不是很多,调头回来直接停路边不用再开 ...

看你们都是一次过的,,觉得自己好丢人哈。

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昨天考广汕路,考试前很认真拜读楼主的贴子,写得很详细,真的非常感谢,还要感谢更多关于广汕路的攻略的妈友们,有妈网真好!昨天通过了,可是今天在车管所网上,没查到成绩,想叫号排队科目四,说距上次考试不合格不足十天不会变成不通吧

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sagaangel  安心啦,1-2天出成绩,然后就可以约了。我约了这周五的文明。  发表于 2015-11-18 10:25
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刚刚查到成绩了,满分通过,但还是不能取号。我还没开始做科目四的题。
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不用取号的,直接约考。。
下载个驾校一点通APP,没事做做,题都不难。

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早上已经约了26号科目四,谢谢!

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楼主,起步出来,就是人行道那,是整个车身上了坡,出到路面再往左打一圈吗?我也没其他学员这么幸运,也给抽了广汕

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好棒,真值发扬,
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