流水账有点长，终于能发帖了，非常感谢妈网各位的指导！发帖记录一下我的考车经历
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下面是流水账！
漫长的科目三考车之路昨天终于考试合格了！！过程真的是非常痛苦，感谢妈网的各位！ 2012年12月底考的科目一，98分通过。2013年9月考科目二一次满分通过，接着考完长途回来12月就开始考第一次科目三，当时还是人工考，第一次考路面非常紧张自己换挡不畅和练得少，在广汕路考的就挂掉了。当时心情真的down到极点，同车的两个补考的都过了，安慰我说科目三第一次考是这样的了，补考肯定过的。 然后约考第二次路考，还是人工考，也是紧张和路面练车经验少，前方遇到来车就开始慌（其实只要点刹和让路人慢慢过就好了，或者变道走）但是也是经验不够，练车的时候，教练一直在旁边骂你刹车啦加油啦走啦什么的也不跟你解释什么的,你就会惊慌失措，脚踏都不知放哪里好·······所以虽然第二次科目二旁边的考官看我补考了又紧张，什么空挡滑行都放我过，说我脚一直放在离合那里不行。但是我紧张到考官最后说靠边以为是不及格的时候打灯竟然不看右镜，考官当场就叹气说不看镜，回去多练练吧！当时我真的快要哭出来了，恨不得有第三次机会··· 这是心情最糟糕的一次，回到家我懊恼的哭了······
然后经历了路考改革，第三次路考变成了电子考。（当时也没想到来妈网这边吸取经验，只是看了看网上的视频）考试前练了3 天，但是我连靠边停车都不会找对点（后来一个下午下暴雨的时候请了一个私教教了我一个小时说靠边停车就看那个试字···考试的时候是对上了但是有没有扣分因为挂掉了都不知道）驾校教练带你练的是华观路大观路，因为路面状况简单都是还可以的······结果考前一天下午收到短信说考广汕路（发现路考运气真的有点背），加上下午下班高峰期路面很塞，临走前我和同车一个男的一人开了一圈广汕路就回去了（请教练吃饭都不愿意带我们去练多几圈，估计他当时心里就有数我们两个抽到广汕路肯定考不合格，练都懒得练了）回去心里很忐忑，叫了我哥开家里的捷达车出去带我绕几圈熟悉一下考场流程（我哥一直说简单，就这样就这样什么加减档就这样就是咯······） 早上开考，一直拖到中午才肯上车，引车员凶得很不肯两个人一起上车，跟我同天考的男的就挂掉了。然后轮到我的时候，靠边的时候只看右镜直接压线第一次挂掉，第二次出了路面经过变道那里，刚想加油，一辆公交车很插过来，我没注意看了看仪表，结果都不知道怎么回事引车员踩刹说有车你还加油不踩刹，听到考试不及格的时候我呆了······，下车回去的时候心情糟糕透了最伤心的一次，回到家跟家里人哭诉，当时就想改成自动波。 因为挂了三次还有两次机会，如果第四次还是不合格，第五次的压力就更大，我自己都没信心再去考试（也可能我爸说的对我开车太蠢了，前几天练车开手波捷达练靠边爬坡一直死火···）
路考考不过真的很难过，觉得想死的心都有了，平时明明很认真练习还得跟教练吃饭还请了私教一想到还要花时间花钱花精力再来一次就很痛苦了。 但是当时还是没有改成自动波，就想着下次补考的时候练习多点应该会可以的。后来因为左脚扭伤了，也不知道为什么一直都没完全复好，然后过了一年，7、8月份的时候驾校跟我说你12月过期了先约考试吧，本来还想脚好了后再练手波，但是9月初发现脚还是痛，我哥看我这个样子就说你考什么手波啊，改成自动波快点把驾照拿了就算了啦（估计他也是看到我考车不过很痛苦，而且也知道我脚不好练车不停踩离合肯定更伤更难好）后来就交钱交补考费改了自动波。
然后自动波就是考华观路了，我就网上一直搜华观路的视频和考车经验来看（真的感谢妈网这里为大家分享的路考经验贴，所以我也来分享一下我的手波变自动波的路考经历）9月3号约考，一看能约到月底，后来想了想30号临近国庆肯定多车，所以就约了29号周二（本来以为也会多车的，但是我考中午1点多到2点的时候，车真的不多呀！中午真的很好考的） （之前看妈网的经验贴如果手波的话就是约周一，那么上周五就知道考哪里了周六日都可以去练一下） 练车是20号中午驾校安排练了2个小时一个人，24、26、28号也各练了两个小时，但是自我感觉还不够，主要是心情也很紧张···车感前两天还是很差，于是27号中秋驾校不给练车我就找了一个私教150元练一个小时，但是考前心情还是很紧张，28号下午找了一个传祺车自动波练了一个半小时250元（摸了一下考试车，熟悉车感调座位练习灯光和靠边，传祺车真的肥宽，车头也肥，我第一次考就是路边压线挂了）。当时真的觉得钱就是一下就花了，现在想想还是很值得的，不要吝啬这点钱如果多这几百块能让考试过了完全是花得值得，要想想考不过的时候难过的心情，而且不同教练有不同的教法，综合一下去练找到合适的方式去应对考试的突发状况，特别是考试非常紧张的同学。
29号约的下午2点半考，早上练了3转华观路看着一部部考试车过了心情真的会好些，不断暗示自己能行的。1点半引车员就叫号自动波了，一个女的和我同一台车，进车之前引车员在那里开玩笑说这些自动波都是不过的（不加油不变道龟速慢！肯定不及格的！）其实是在提示我们两个不要前面手波的车顶着慢你就不加速慢慢悠过去，肯定不行，因为你考的是自动波那么简单。
流水账结束，自我考试的经验总结，虽然我不是满分通过，但是也想记录一下给大家提醒一下好了。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 我第一个考，有点紧张和心跳加速，但是考试车接收不好，引车员开车甩了我们几个圈又回到起点，把紧张都甩没了（虽然引车员很凶，但是也是因为甩了几下所以调适我们的紧张度，叫我下车准备的时候我就不紧张了）
灯光真的很简单，听好指令后做就是了，就是那十条 （如果对灯光标记不清楚的，建议提前熟悉灯光的符号什么大灯，小灯，远光灯，
雾灯是不考的，然后考试看着仪表盘就知道你灯光开了什么了。 教练让我远光近光交替的时候也是用手前推后拨一**意，怕按两下仪器感受不到，注意不要扭到小灯大灯，不然里面不及格。我第一次远近交替是拇指食指握住按的，第二次就是用食指按两下，看着仪表盘的远光灯闪了两下就可以了。（如果怕紧张过头会拨到左右灯的话最好还是握住灯光杆操作） 灯光考试结束后就叫我准备起步了 踩着刹车 1左灯 2看镜 3 喇叭 4挂D档 5 手刹
。 谨记这5步，从左边到右边开始一步都不会落下。 慢慢松刹车，车开始启动后稳住刹车，3s后关左灯看看右镜前方 然后语音提示 ：起步完成 请靠边停车 立刻打右灯，看右镜前方（教练叫我不要去直线，放弃10分，不要压线就好了。想想也对，一个扣10分一个不及格那肯定是让它扣十分好了，所以我两次都放弃直线，看好前方和左右镜直直开过去。 私教说，因为我们一般右手按喇叭左手抓方向盘会偏向左边一点，所以要开直的话右手稍稍扯回来一丁点让车头摆直就好了） 然后看着前方和右镜 ，踩下刹车就好了。 起步顺利完成，记得要拉手刹、挂P档、关右灯。 再次起步也是一样的5步 ，踩着刹车 1左灯 2看镜 3 喇叭 4挂D档 5 手刹
。 记得往左打一点方向盘，以免等下左转弯会压线。 语音提示前方左转弯，立刻打左灯，左右两边看镜，走在两道黄线中间，看到左镜过黄线终点立马大左，踩着刹车慢慢下斜坡，边下斜坡边左右观望车流。 然后语音提示前方右转弯，立刻打右灯，左右看镜。（打错灯不要慌，要镇定，在斜坡上是可以停车观望的，调整好再慢慢启动，平时多做做左右灯的操作，因为传祺车比较灵敏，我第一次考的时候就是右灯没打好顾着搞灯结果压线挂了） PS：斜坡下来千万不要停在路口实线位置，不要下到斜坡看到有车不敢出去，停着车就死了（我站在门口看着好多新手手波的就是这样挂掉了，看着门口车多不敢出去直接停在实线或者路口位置，或者是你跟车太贴，前方考试车突然停了，你恰好停在实线上挂了（前方车没事照样开，你却挂了，在考试哪个路段千万都不要跟车太贴，如果前方制动，也有给自己有反应的时间）其实车管所门口很多很好很负责的教练会看着车多帮大家拦着车道让你安全右转弯的，我还看到有的教练为了学员考试走到路中心拦车，跟私家车出租车吵架让他们开走不要阻碍考试，真的太move，这么负责的教练学生真是幸福啊，弱弱说一下我的教练陪我练了几圈然后放我到考场门口就开车走了····） 斜坡下来这个时候车好像还蛮多的，在斜坡上等了一下看到车少了一点，恰好看到左方的私家车停着估计是被教练帮手叫停的，立刻出来加油右转弯进入右数2道（记得要左右看镜，估计我加油有点快，旁边引车员立马挺直身子集中精神了）（第一次左方没什么车我是直接进入右数3道即左数2道，练习的时候这两道都走一下，自然考试就不怕走哪个道了） 然后慢慢悠着进过语音报：经过公交车站，松油门，车速快就点一下刹车，左右看一下
，过了3s左右立马加油。 这个时候就要开始变道了 （刚开始练车的时候我也害怕变道，害怕左后的车会冲上来，其实你只要学会分析一下后车车距就知道什么时候安全变道了: 后车占后镜1/3的位置其实后车离你挺远的，打灯3s，看左镜前方，摆点方向盘加点油变道；2/3的时候，如果觉得害怕不敢变道，那就松油门让这车过了再找机会变道，一般在最左的车道会有一堆车从后面开过来，你可以减慢车速让他们过了再变道，千万不要踩刹车打左变道，后面的车也刹左方的车也刹车两道车流被你妨碍了直接就挂了，我可是亲眼看到有辆考试车就是这样变道踩刹车她身后和左方的车流都被她塞住了，直接挂了） 变道害怕的话平时就练多点自己多点变道然后就不怕车多车少，车多就让车少直接加油变道干净利落。如果情况不允许变道，可以关灯再找机会变道，我的教练说这样也是可以的，我没试过，不过这也是根据实际情况没有违反交通规则的。 顺利变到左1道后，然后就是一个红绿灯路口，不要忘了也看看左右点刹，动作做全什么也不怕。 在变更车道前左边会多了一条道，这个时候你从路口开过来也要观望左方看镜有无来车（私教提醒我这些地方都要看镜，千万不要疏忽） 提示：变更车道。 立刻左灯看镜3s后变到最左1道。 注意不要压线，传祺车太肥了，眼睛看远点！还有注意不要跟车太贴。 练习的时候，在前方路口的考点那有个红绿灯，绿灯时跟着前车准备慢慢经过路口，结果左方突然从右边窜入一辆车顶住，我不得已停在斑马线上，私教说红灯的话我立马挂了，如果绿灯的话看看右方能否变道。所以谨记不要跟车太贴啊，教练车考试车也不行啊！ 因为在最左那道就不用完成超车项目了，语音说请保持直线行驶，就直开就好了，偶尔看看镜子。 但是找的一个教练说如果你在最左道语音提示说请完成超车动作，打左灯不用变道；请回到原车道，打右灯也不用变道。但是要打灯！他说他一个学员就是语音报这个时候什么也没做结果就挂了！
然后就是准备掉头， 打左灯3s，注意看左右前方来车，减低车速，一直压着左灯，注意不要压到实线和停在斑马线上了。走最内那道，慢慢开过去，转了3/4大概到了右方出现一个绿色牌子，前方是万科的楼盘的时候打右灯看着右镜，有车抢到点刹让他过，直接进入中间那道。
这个时候不要变道，等过了学校和人行道才变！因为左道是掉头道，练习的时候看到一辆考试车走到掉头道，幸好在实线之前艰难变回中间那道。 学校和人行道都是松油门点刹左右看就可以了，人行道前会有很多车抢道根本不管你考试不考试，所以提醒精神注意刹车让道就好了，反正就是让，你抢道就危险，系统不判你引车员也会踩停你。如果右边有车匝道很正常，看看估算一下能不能慢慢挤进去，觉得位置不够就算了停下等他开走就好了。 在红绿灯等的时候其实可以先打左灯了，绿灯的时候就可以直接变道最左到了。但是自动波的朋友千万不要这个时候变道，因为最左道是很多手波车在进行加减档，我第一次挂就是前方都是手波车慢得要死我又听教练说前方有车不用变道开左道就好了，结果没注意左边就压线直接挂了! （其实真的是什么道都练过，就不用害怕走哪个道了）一样是可以通过的。 第二次的时候我没急着变道，一直走中间那道，加油超过左方的考试车找机会在会车前变成最左那道，我感觉我当时开得超快的······旁边引车员也是瞬间不看手机挺直身子了。 前方会车 减速，左右看镜3s后，加油然后就是直线行驶。 直线行驶可停车可刹车就是不能大动方向盘，轻微的小移动还是可以的，30cm的距离。 直线行驶前方没有车，我握紧方向盘一直加油冲过去了，估计都有30-40mile左右了，直到听到语音说考试结束，成绩合格！
考完试就觉得考试不难，关键真的是胆大心细，平时大胆练，练好车感！ 对传祺车恐惧的同学真的可以话150元左右去摸一下车，转2圈这样你上车就不会那么紧张了！
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发表于 2015-10-5 18:41
