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本帖最后由 hust999 于 2014-8-17 18:50 编辑
7月26日第五次练车：石牌岗顶区域、黄埔大道区域、天河北区域、海印桥北大沙头区域、五羊新城区域、内环线区域。
重点熟习：在复杂路况下行车、变道、转弯（无信号灯控制、各类车辆较多、多方向同时来车等状况下转弯处理），在窄路及复杂路况下会车，在难度较大的公交道窄路口转出到大马路等。
主要体会：
一、在公交车道的小缺口转出大马路，或者从大马路通过小缺口转入公交车道，这种转弯是比较有难度的。转出的基本方法是：提前打左灯，慢速通行同时观察侧面车况，在安全的情况下左打约半圈方向盘，将车头转左刚压上大马路，这个时候切记要拧头从左后窗看同向车况，如果近距离有来车或者有急速来车，则刹停等待其通行（“优先正常通行车辆”：别人正常驾驶，自己是要占道，所以一定要优先别人），在安全情况下继续开出同时改打右方向盘（约一圈），加点油门开上大马路，拉直车身后回正方向盘。转入的方法基本相同，不同之处是拧头向右侧后窗看。最主要就是要在车头转过来压到道路时，一定要拧头看清楚同向的车况，确保安全的前提下才能继续转出去，切忌一打方向盘就转出去，这样很可能会被后车撞上且自己负主责。
二、在慢速情况下，要挤入变道的话，先打灯保持慢速前行，拟变道侧的前后两车有一定的间距（半个车身到一个车身距离）时，稍打方向盘慢慢挤压过去（不要一下子急打方向盘强行变道），在车头左侧轮（或者右侧轮）压到新道路时，要从车窗注意看后车的反应，如果后车没有让道意思仍然前行，则刹停让他走再等后一辆车的机会（“优先正常通行车辆”：别人正常驾驶，自己是要占道，所以一定要优先别人），如果后车减速让道，则稍加油门保持方向继续开过去。但是，一般情况下，不要挤压公交车、货车、面包车、出租车等，这些车辆开起来都比较霸道，搞不好会发生磕碰。
三、在行车过程中要把注意力主要集中在行车方向，视线要看前方远处，这样才会有大局观、提前预判。特别是转大弯、急弯时，一定要看远一点，先看好拟转入道路是否安全，然后在车头压到新道路时要看车窗后的来车状况，看远一点有利于把握转弯打方向盘的大小以及适时修正，看得太近则容易打方向盘不够或者太过。
四、记住“让速不让道”，如果有车突然从旁边的车道或者转弯处不打灯就窜出来，这个时候要记住是要刹车而不是另向变道避让，因为此时没有时间看另向道路是否具备变道时机，如果另向车道有急速来车，这种情况下车身会被撞上而且自己负主责；如果是刹车仍撞到窜出的车辆，此时是对方过错负主责，而且减速之后碰撞不会太严重。换句话说，“紧急情况就刹停”，不知道如何处理就是一脚刹停就好了，停下来再看情况如何处理。
五、在正常的情况下，选择中间道路行驶较为安全，外侧道路突发状况多（公交车、行人、自行车、靠边停车、路边车开出、路边车门突然打开等）。在转九十度弯出来时，一般转入最内侧的道路较为安全，不要一下子转到第二车道，因为这样很可能会影响两个车道的行车。在外侧车道要变几条道拟上立交桥时，要注意靠近立交桥处的实线标志，这时候变道不是要加速变道，而是减速观察好逐一变道过去，以免自己加速时后车也加速，导致车辆开很远距离才完成变道，而错过了从实线前变道上立交桥的时机。在同向会车避让时，刹停后要等前车的车尾过了自己的车头，才能继续前行。如果自己的车头已经在前，则不需要避让后车，只管好自己的车头向前开即可；如果自己有避让的意思，则后车一定会杀出来过了自己（还是“优先通行”原则，我车在前不要管后车，要让也是后车让我），因为新手驾驶往往比较谨慎，看到车窗侧后车压上来，容易紧张采取避让措施，这样的话就很难开起来（处理方法：注意力集中在自己的车头前方，不要理会这么多侧后方的车辆，还是“管好自己的车头”）。在内环路时，以较高速度转较小角度的弯道时，可以感受到转弯的离心反作用力，把握方向盘要刚刚好对抗此反作用力即可，车辆就可以顺畅转过来，不需要刻意去打方向盘。在九十度转弯刚过来就到了等红灯位置，此时最好先松点刹车快速回正方向盘，然后再刹停等候，这样起步就比较顺畅。
重点需纠正与加强之处：
一、目前车辆本身的操控协调已经比较合理了，最大的主要问题是观察判断不够快速准确，“不该看的看太久（后视镜、两侧），该看的没看好（车头及前方）”。在复杂路况下观察判断要快速准确，不能将视线集中紧盯着某一处（汽车、自行车、行人、后视镜等），基本上视线的2/3要始终保持在前方（看远一点），观察后视镜及两侧均为用余光快速扫描一眼（视线的1/3），判断清楚状况后视线就要集中在车前方和远处驾驶，做到“管好自己的车头，不要让自己撞别人”。
二、一般情况下握持方向盘已经比较放松，最大的问题是在复杂路况下的转弯、变道、会车仍然握持比较紧。要放松心情，视线keep住前方，在保持慢速前进下柔和打方向盘、随时微调到位。
三、要学习掌握各种交通标志的意思，比如何处可以变道、转弯，何处不可以变道、转弯，何处要减速，何处不能停车，何处自己不能转出、但另外车道可以转入等，提高预判性、避免紧张出错。
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发表于 2014-7-22 18:53
