本帖最后由 朱朱YY 于 2014-6-30 22:52 编辑
27日晚11点,登上西行的列车,离开闷热的西安,直奔兰州而去。因前几天地震后受损的陇海线天水段还没有修复,本来是早上7点到达的,延迟到10点才下的车。一出站,凉嗖嗖的,温度要比西安低10度以上,赶快找外套出来给老的小的穿上。
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兰州,只是个中转站而已。我们的目的是参加第二天的甘南之旅。出了站,好不容易打上车到预定好的酒店(所有火车站都特难打车,站里的出租是别想能打到,打了很久才碰上刚下客的),酒店离车站不远,还没跳表就到了。
在酒店美美的洗了个澡,就出外觅食去了。在酒店门口坐公交到西关十字,到兰州,肯定先吃个兰州拉面了(原谅我这个不吃香菜和葱的孩子,来了个清汤兰州牛肉面)。
从西关十字,走5分钟,就能到黄河铁桥。黄河铁桥即中山桥,是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥,铁桥长234米,宽7.5米,有6墩5孔,桥上飞架5座弧形钢架拱梁。建于清光绪三十三年(1907年)。初名“兰州黄河铁桥”,后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年(1907年)从德国走海运到天津,再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗,施工负责为人天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造价白银三十万六千余两。有“天下黄河第一桥”之称。
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跨过中山桥,对面就是白塔山。位于兰州市黄河北岸的白塔山,因山头有一元代白塔而得名。白塔山海拔一千七百多米,山势巍峨起伏,蟠结城郊,有“拱抱金城”之雄姿。白塔原为纪念去蒙古谒见成吉思汗而在兰州病故的一西藏萨迦派喇嘛而建。现存白塔系明景泰年间(1450-1456年),镇守甘肃内监刘永成重建。清康熙54年(1715年),巡抚绰奇补旧增新,扩大寺址,起名“慈恩寺”。白塔七级八面,高约17米,下筑圆基,上着绿顶,各面雕有佛像,檐角系有铁马铃。塔外通涂白浆,如白玉砌成。白塔山1958年辟为公园,总建筑面积8,000多平方米,分为三台建筑群,依山而筑,飞檐红柱,参差有致,各建筑以亭榭回廊相连,四通八达。山上原有象皮鼓、青铜钟、紫荆树,古称“镇山三宝”,现紫荆树已枯死。白塔山经过多年绿化,树高林密,曲径通幽。公园三台大殿内独特的“黄河奇石馆”藏石丰富,独具风格。山下为中山桥,二者已连为一体,成为兰州旅游的必游之地。
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由于前天才爬过华山,腿还没恢复过来,而且我和爸妈以前已上过白塔山顶的,孩子又没有兴趣,所以只上到大平台那里就下来了。再次跨过中山桥,沿着黄河边走,向黄河母亲像走去。
由于这几天都在下大雨,所以整段黄河水流湍急,黄黄的河水滚滚而下。岸边不断有人拉你去坐船或羊皮筏。 河对岸是水上清真寺。继续往前走,过了水车乐园,就来到黄河母亲像,人太多了,照了个相就走人。 实在没什么兴趣在城市里逛了,就早早的回酒店了。然后去了酒店旁边的菜市场,买了一堆的水果和干粮,留着去甘南的路上吃。由于第二天要一早出发,晚上就早早休息了。
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有兴趣的还可以去一下正宁路夜市,环境一般,我们回程的时候去了,是一条窄短的马路,刚进去就碰上一场大雨,雨后马路都淹了,污水一地都是。吃的东西跟一般城市的夜市差不多,就是清真食品多了点。
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