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关于香港地铁，看人家普通的市民多仗义执言，一点都没有广州地铁那样事不关己高高挂起！
引用一下
高铁期待、等待、待待待发表于 27-03-2016 02:58 PM
日前，有一名朋友前往深圳福田站乘坐高铁，岂料在一个大型的铁路站内，竟然感到「前不见古人，后不见来者」的慨叹。造成如斯的田地境况，究竟是新站尚未有人流，还是香港高铁段未能通车，以致今天福田得物无所用呢？事实上，福田站于多年前已有所规划，用以为香港及深圳北站作为分流作用，意味着香港站一日尚未通车，福田站的客流量也不会有大幅的上升。 有许多朋友跟我讨论过高铁的问题，往往都关心着何时能够开通启用。如曾经在内地坐过高铁的朋友就会知道，高速铁路的系统能够为群众带来便宜而快捷的运输模式。加上，现时铁路网络的开发非常急速，许多大型或中型的城市都有自己的高铁站，或者在邻近的城市转乘其他工具，都是一种方便的运输途径。有人亦曾经说过，如果乘坐从深圳到北京的线路，尤其是在冬天，短短数个小时内就会看到中国南北两地的差异。即就是，南方冬天湿冷，但依然偶有常绿植物，但北方异常乾燥，便会有一种「寻觅、冷清、凄惨」之意。 另外，坐高铁其实是比飞机来得方便。试想想，每次到机场时，总要多花数小时进行安检或其他手续；有时倒霉的话又会遇上航机延误；当到达目的地时，又要花时间等行李之如此类；而机场又往往不在市区之中。所以有得拣的话，尤其是中短途行程，我宁愿选择搭乘高铁，以换取忙中偷闲的时间。 甚至有机会的话，我也会鼓励女儿在未来的日子里，至少有一次能够从南方坐高铁到达北方。透过她自己的眼睛，亲身看看这片属于祖国的大江南北的辽阔土地，经历着随时代变化的运输模式。阅读（1205）
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发表于 2017-3-22 04:46
