本帖最后由 Eunion 于 2015-6-8 15:47 编辑
如果您准备加入，或者已经加入，都欢迎大家一起交流
专车平台有很多，易到一号专车都是月结的，易到开始转司机自行提现，但目前还不完善，用的人不是很多。所以不做特例分析~ 我们就说uber和滴滴，
车型，大概15万界限，15 滴滴的叫舒适型，uber叫uber black. 15-的滴滴叫快车，uber叫uberX 和人民优步（PU）
官方标准5年内车，快车有时可以批到6年。还有行内的办法上线。
驾龄，滴滴原来要3年，现在放宽到2年，优步1年就可以了
好，车型和驾龄都符合标准了，怎么出来赚钱呢？我想大家都多多少少有个顾虑就是运政交警查车，前阵子沸沸扬扬的番禺事件，到底合法么？安全么？
所有投资风险利益并存，所有的行业都有机会被投诉扣奖金吧，那么这个专车当然也一样了，专车司机的收入后面会分析到，对比一般行业技术含量低收益高，相对承担的风险也大，运政执法，是个几率的问题，广州路上每天在外面跑的专车过万，这个万一的几率多大，大家自己衡量，被抓到的2-3万这个罚款是否能承担得来。
加入流程
uber
以前uber在中国电信、移动、联通的营业厅设点招聘，司机提出申请后还得参加培训，通过考试才能开专车。但4月底广州查了Uber之后，各家专车平台都低调许多，只通过熟人和租车公司介绍新手入行，不再考试了。(这句话摘自广州日报5.25）。 人民优步现在路上跑的车大概五分之一甚至更少是自己加入的，这样不用被租赁公司抽成，我们行内称“孤儿仔”，自从优步总部被抄之后，“孤儿仔”的比例将进一步收窄，因为没车队意味在风险更大，对于优步来说也怕进来几个间谍。面对风险，我们采取比较安全的方法，就是通过挂K租赁公司，成为车队的一员，一个稍稍洗白的过程。只要您把所需要的资料发给租赁公司的人，他们就会帮您安排后续上线的所有步骤。当然这视乎这家租赁公司的办事效率和规模了。我是见过有司机说挂在某家婚庆公司起家的车队，递完资料就完全没下文的~~~后来找到我，程序也就变得复杂了。 滴滴 滴滴和优步不一样，所有司机都要有挂K的公司。如果您自己下载软件也可以加入，自动就分配到橘子公司，这个橘子公司就是滴滴自己的，您发生任何问题都只能400找客服，您是找不到谁是橘子TA妈的~~~你就是橘子，橘子定期会分配到各大租赁公司，然后你还是不能找到“后妈”，所以一般最好加入都是找个可靠的租赁公司给二维码您，上传两张照片就可以了！
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发表于 2015-6-5 09:48
