果果080115

开篇：

从2007年开始注册妈网以来，虽然发言甚少，晋级缓慢，但是每天登陆上来，默默潜水，八卦一下一下别人的家长里短，寻找一下我关注的信息，已经成为生活中必不可少的一部分，如果说以前要用电脑还不是那么方便，现在的手机客户端加3G网络可以说随时随地，想上就上了，以至于LG每次看到我看手机，都会说，又上妈网啊！

这几年经历的几件大事：生子、买房、儿子上幼儿园、倒腾学位房，我都无一例外地曾在妈网上开贴记录下来，做为总结。说起来，这次换车的过程也颇为周折，算是今年迄今为止家庭的一件大事了，所以开贴是必须滴，如果再能对其他MM有些许帮助，那就更有意义了，本人文笔一般，比较流水账，大家凑合看哈。

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背景：

说起这次换车的背景，没甚新鲜，就是广州即将实行的限行政策，咱家不幸中招了。

话说我们的第一台车是07年买的，当时家在东莞，车子也毫无疑问上了东莞牌，08年我们举家搬来广州定居，房子、户口什么的都陆续搞定，就是车子一直没有转进来，倒不是我们不想转，当时LG也问过车管所，好像是说刚好从08年开始，广州对小汽车的什么环保排量开始有限制，我们的车不符合标准，所以不能转广州牌。，但是正常开是没有问题的。话说那时刚买车一年，当然没打算换车，而且那时外地牌在广州开也没啥不方便的地方，就这样一直到了去年中。

去年广州开始限牌，大家都风传很快要限外地车了，才意识到这将成为一个问题，无奈当时一方面没拿到上牌资格，一方面也觉得应该没有那么快实施限行吧，只能继续现状，走着看呗。

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4月25号，我特意比平时早了一点到公司，9点整竞价开始时，我基本上是第一时间就进行了第一次报价一万，公司的网络和电脑也比较给力，速度很快，完全没有卡壳。11点，第一次公布当前均价，我记得好像是一万零三百多，打电话跟老公汇报，第二次出价到一万零五百；13点，第二次公布当前均价，大概是一万零五百多，老公说可以不追加了，应该没问题。这时我的谨慎和担心开始作祟，总感觉不太保险，前面说到，我们已经确定了要在5月份换车，而且这时我已经基本看好车，就等指标了，这个势在必得的心理促使我最后还是没有报告老公，加到了一万一千。结果大家都知道了，当然成功，而且实际上4月最后的竞价结果，在9点07分之前出一万底价的也都成交了，也就是说如果我内心够强大，其实底价也能拿下来。不过话说回来，4月最终的成交均价是一万零玖百多，也就是说我出的基本上是均价，有一半左右的人比我出价高，这样一想，我又平衡了，呵呵。
本月的竞拍很快又要开始了，听说本次指标只有三千多个，是以往的一半还不到，估计竞争会更加激励啊。

臭屁爸

确实,很多都不是迫切需要买车的人去参加摇号以一试运气,却又很"不幸"地中了签.思前想后才发现没有买车需要,浪费资源的同时又霸占了别人的机会,鄙视之.

后面的呢?等故事再续啊...

mahotv

哦，有钱人，拍牌

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晚上回去写下选车的过程。
该回复来自[广州妈妈iPhone客户端]

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选车
选车的过程从3月底开始去看车，到5月初新车落地，前后大概一个半月的时间，期间去了三次车展、四个品牌试乘试驾、跑了十几个4S店、电话打了N个、各种网站潜水做功课更是不计其数，从最初钟情的SUV到最后还是买家用轿车，个中心路历程且听我慢慢道来，尽量按照时间顺序记录，不排除有些忘记具体时间，前后错乱啊！

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3月24日，第一次正式看车，地点选择**场。
选择去马场主要是看重这里各种品牌比较集中，可以一次看个够，话说这时候对于买什么车，还没有特别的喜好，只是初步定为价钱在20万左右，最好是SUV。本人是典型的“外貌协会”，所以看车前就和LG分工好，他负责从驾驶感受、配置等技术层面挑选，我主要关注外形、空间和舒适度。

由于我之前一直对斯巴鲁森林人的外形很长草，感觉非常稳重大气，又不失流线，所以到达马场的第一站就是斯巴鲁的4S店，因为不能安排试驾，所以只能坐在车里感受，空间和舒适度都是没说的，价格了解下来，从20万到30万的配置都有，没有任何优惠。因为车子比较大和比较重，Sales建议从动力的角度上考虑要2.5L以上排量的会比较好，那基本上落地的价格都要去到30万+了，和我们预算的价格相差比较大。然后销售又建议如果想要2.0排量的，可以考虑他家的XV，说实话XV的外形也真的很不错，动感十足，色彩艳丽，感觉比森林人更适合年轻人开，价格也更亲民，可惜内部空间就不太令人满意了，对于我们这种上有老，下有小的家庭使用来说，不太合适。

斯巴鲁出来，直奔斜对面的上海大众，这次的目标是有“神车”之称的途观，这款车我们公司有同事在开，貌似还不错，所以也在我们的备选清单中。大众店里面的人明显比斯巴鲁店里的人多的多，销售人员也多很多，大家都是各种看，各种挑选，简直摩肩接踵，也难怪人家大众的销售牛，皇帝的女儿不愁嫁啊！途观的各种性能就不啰嗦了，网上大把详尽的讲解，价格上虽然最低也有20万左右的，不过那配置实在让人不忍下手，我看中的有配全景天窗的版本最少都要去到26万起，加上大众坑爹的、硬塞给你的1.5万大礼包（其实就是变相加价），落地去到32万，而且还要等2-3个月才有车，伤不起啊！虽然偶内心很受伤，不过表面还是很淡定滴，再细问下，原来有试驾车，不管三七二十一，好歹来一回，先预约了试驾再说，试驾时间定在午饭后，驾乘感受且听我后面再表啊！

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经历了前面两家的价格打击，LG情绪有些Down，我决定再去看一下日产的逍客，这款有个邻居开，红色的外表看起来也不错，关键是价格可爱，十几万就有的买，LG不知道为啥，一直对日产不感冒，所以之前是没打算看逍客的，不过这时坳不过我，一起到了日产的店。**场这间日产4S店比较大，车型很齐全，客人也非常多，可能是因为日产的车系普遍价格亲民，车型选择也多，从几万到几十万的都有，所以感觉成交很活跃。我们直接上了逍客，谁知往里面一坐，真心失望啊：一是空间实在小，感觉还不如我家之前开的飞度，驾驶室的位置胖一点的人坐下都困难；二是内饰做工很粗，特别是那个中控台，怎么都感觉不上档次。好吧，虽然价格比途观和森林人可爱，也直接排除了。

看完逍客，充分体会了一分价钱一份货的真理，决定先去吃饭，然后直接试驾途观。往停车场走的途中，经过雪佛兰的店，我无意中发现一款看上去很man的SUV，索性拐进去看一眼，不看不知道，一看吓一跳，雪佛兰这款叫做科帕奇的大车，还真是实惠，20万左右的价格可以做到有7座，虽然第三排久坐肯定不那么舒服，不过至少有这项配置，多很多选择啊。虽然这款米国车的外形比较粗旷，好像不太适合女士开，不过看在它亲民的价格上，以及和逍客比优势的空间，我的内心开始向这款“横空出世”、之前完全没了解的车车倾斜，遗憾的是，这家店也没有试驾车，所以只能先考虑，回家再研究。

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要陪儿子睡觉，明天再来继续选车的过程。

空空道人

围观

贤爸爸

待LZ大作完工之时再送上妈币

思晨season

不错期待

mahotv

人活着就是折腾啊

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严重同意啊！

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再回来说途观的试驾，午饭后，如约开始途观的试乘试驾。**场有专门一条试驾的线路，很多品牌的试驾车都在上面转圈，按照之前的分工，LG负责体验驾驶感受，我和儿子负责体验乘坐，所以抱歉这里很难给到大家关于驾驶的真实感受了，只能说说作为乘客的感觉。

途观这车外表看上去应该说不是非常抢眼，保持大众车系一如既往的相似度和低调，网上有人说就是加高了的高尔夫，但是它能获得“神车”的称号，以及保持加价等车的销量，还是有一定道理的。至少从我的试乘感受来看，第一空间非常令人满意，尤其是后排座位的前后腿部空间，夸张一点说，可以半躺着翘起二郎腿一点不费力，据说这是它牺牲了部分后备箱空间而得到的效果，见仁见智，但是对我们这种日常家用多，很少长途，没啥行李的人来说，很有杀伤力。这一点至少在我看过的同等价位，甚至去到40万左右价位的SUV里面，算是很出色了。第二：途观的全景天窗真心漂亮，真的是可以从前到后全部打开的哦！全景天窗这东西，说实话是锦上添花的，我对天窗的要求原本是必须要有，因为没有天窗感觉车内空间很压抑，但是未必需要全景，正常的半景也是可以的。不过人家途观只有全景和没天窗两个选项，根本没过渡，所以只能选全景了。第三：后排座位中间有空调出风口，这一点森林人就没有配置，对后排乘客的舒适性还是有点影响的。其它诸如内饰做工等方面没有特别突出，但也不差，是大众比较中庸的风格，可以接受。

另外再说说的，就是开起来的时候乘客的感受了，因为是试驾，LG特意在急转弯和过减速带的时候高速通过，说是要体验什么偏移和减震，还有加速的感觉，说实话，作为乘客，我觉得一点也不舒服，还是挺颠簸的，话说我也没有坐过其它的SUV，如此高速通过障碍，所以无从比较到底好不好，反正我理解，正常状况下，通过障碍还是应该减速的吧？！LG反馈，驾驶感觉不错，动力足，加速快，很舒服。

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多谢版主鼓励啊！

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3月31日，第二轮看车、试驾、车展
第一次实地看车比较回来后的一周，基本上空闲的时间，都耗在汽车之家之类的各种论坛上潜水，研究前辈们的使用心得种种，这时候LG的心水基本上就是途观和森林人的比较，但是这两款的价格都超出我们的预算10万左右，当然这10万做贷款也不是不可以解决，不过我还是希望能找一台更实惠和性价比高的SUV，于是我除了关注途观和森林人，还花了不少时间，研究科帕奇、科雷傲、现代Ix35、CRV等等差不多价位的车。

前文大概大家也可以看出，我对车车的乘坐空间要求比较高，这主要是考虑将来家庭用车，长期保持4-5人乘坐的需求，所以一番比较下来，上述很多车型都在空间上败下阵来，而且我发现，虽然很多车都号称十几万起，实际上真正能看上眼的配置也都要去到25万以上了，与途观和森林人的差距就是几万块钱，假如真要贷款，也不差几万块了。但是这番比较下来，森林人比较让人纠结的地方是原装进口，据说维修保养的费用比较高，而且万一要换什么配件，周期也比较长；而途观需要吃97#汽油和需要等车3个月也真心让人肉疼啊。

这个时候，一款叫做翼虎的车又闯入了我们的视线，据几乎**站关于翼虎的描述和报道，这款车都是冲着跟途观叫板来的，貌似各种参数和配置的比较都很有优势，而价格上也相对优惠，于是我们决定去看看真车，试驾体验一下。而这期间，马场那家大众4S店的销售送了我们两张3月31日车展的门票，说是途观在车展上会有优惠，而我又另外预约了雪佛兰的店去试驾科帕奇，于是，第二轮的看车、试驾之旅开始。

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3月31日一早，先来到雪佛兰店，发现销售真不靠谱，明明电话里说好可以试驾的，到店才说试驾车临时给老板开走了，不知道什么时候才回来。心里立马很不爽，原本对科帕奇的外观就有些犹豫，不过看在它合适的价格以及可以7座的变化上，还是可以考虑，现在被人放了鸽子，再联想到论坛上讲的这款车小问题多，美国车油耗大等等，直接pass。转战东晓南的长安福特，目标翼虎。

那天可能是周末，福特店的人真不少，而且我目测至少有一半都是冲着翼虎去的，虽然已经安排了两三台试驾车，不过登记试驾的人还是排起了长龙，作为一款新上市的车，可见他的前期宣传做的不错，吸引了很多消费者的眼球。等待的过程中，百般无聊，在展厅顺便看了一下新蒙迪欧，其实这之前基本都没太考虑买轿车，所以也是比较走马观花，粗略的看看，基本的印象是中规中矩，但是车车后屁股像新CRV那样鼓起一块实在是很奇怪的设计。