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先说说现三大车险业,中保,太平洋,平安,你们的车险会选择那一家,以我观察这几年保险的经验,是有差别,中保评估和索赔比较麻烦,超过多少钱不现场定损,要改日约双方到指定评估定损,太平洋和平安就方便简单,索赔快。在此我暂不说太多,大家也可以齐来谈谈应买哪一家好。哪家好?好在哪里?价格怎样?服务怎样?希望大家来说说。
再来说说驾校与陪驾。目前的驾校培训,大多是“应试教育;因为训练时间有限,只能基本掌握简单的操作方法和应考动作方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是、实际的路况比训练场要复杂的多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况,也不可能给驾驶员讲解处理情况的方法。另外,驾校也不会给学员讲解实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。
这二年市场做陪驾的人也多了,有驾校的,有专职专业的,有租车汽车公司,也有蓝牌车搭客的。当然也兼职的。价格也有参照不全,由80左右至120元左右。为何价格不一,这当然也有它自己的规律。有市场囗碑和有专业方法的,当然受学员喜爱。有的只是陪你在什么瑟洲或科学城走走,最后或者陪你走走直路或大马路面。是很难学到技巧的,那一定要有方法程序。新手们想想,其实直是不难,难的是弯,窄,转,变,绕,泊。新手们找陪驾一定要选择适合自己的教练。现就由我梁教练说说倒车技巧及注意事项
1.虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用 常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了。往左倒时要注意右车头,往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
2.如果地方很小,车两边都有障碍物(比如停有车),往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。
3.倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险杠或撞人。
4.如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。
5.如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。
6.泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。
7.泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了(车头右甩时不会踫到前车),就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。
8.最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。很多技术都是习惯的积累。但有一条,无论你车子的倒车雷达多么强大,也不要完全依赖它,要真正把习惯和技术练好,这样,无论遇到什么特殊情况,都能轻松应对。 希望大家多点交流. 等下次有空再谈谈车库的泊车枝巧。
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