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城市衰败的标志就是城市中心的固化

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楼主
发表于 2024-6-16 20:26 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
一个城市中心如果固化不动,市政建设不断倾斜市中心,老钱在原来的地方住的越来越舒服,那么这个城市只会越来越衰败,即拉动不了消费,也产生不了阶层流动和人口流动,一个没有流动的城市只会僵化衰败被其它城市取代。
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千年白妖

黄金长老

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啧啧感觉很高大上的样子
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你告诉我你买了哪里,等我算算几时会变成市中心。

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因为自己在郊区屁股决定脑子的发言?

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屁股决定脑袋
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霖唔明白……
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投资就是轮动,过去的大基建不可能无限持续,扩张不下去,收缩战线回归市中心就成了必然选择
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现在郊区建设已经变成欧洲,市区还是非洲,但是还是好多人又回归到市区来了
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广州建城史2200年,中心城市变化一直变化不大,要按楼主那个理论广州早就衰败了

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回复 felinenod0 的帖子
投资就是轮动,过去的大基建不可能无限持续,扩张不下去,收缩战线回归市中心就成了必然选择 ...


现在近中心和郊区不好买,广州以前优势行业式微,广州已经来到一个关口,不能向上就缓步甚至较快向下。政府以前那种卖郊区地反哺市区中心的做法要改一改了,卖市中心区配套完善的地,反哺智能汽车等未来欣欣产业,近中心地块提供教育医疗交通等完善的配套提升地块价值,延长地产钱袋子给广州培育新的支柱产业时间,近中心地块要掌握好预期管理,让有钱人消费起来(中国有钱人主要的消费就是买房,其它消费拉不起GDP,普通人消费也拉不起GDP,大部分的钱掌握在少部分人手里),同时防止资本短期热炒和画大饼错觉。广汽如果不能在智能驾驶汽车占领一席之地,广州可能真的会有失去的二十年,未来可能形成大产值方向也只有智能汽车广州有基础了,就要看广东省、广州市政府对广汽的支持力度,以及广汽自己变革的深度,能否带领广州智能汽车产业链形成发展。如果智能汽车产业链能发展,就有可能衍生其他大的产业。
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三四十年前天河北还是一片荒凉地。
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回归前HK维多利亚港就在,美国帝国大厦1930建的,现在也是曼哈顿中心区。
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年轻人 谁不喜欢繁华的城市界面呢,比如万博的

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逛过那么多商场,还是最爱天河路商圈
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gglcd 发表于 2024-6-21 12:38
三四十年前天河北还是一片荒凉地。


天河北离当时的市区有多近?离北京路也就5公里而已,而且是紧挨着越秀区的。3、40年举全力财政之力、基建最狂热的时代、还有全运会亚运会这种重大事件才能推进那么一点距离,可想而知那些远郊建几栋高楼就想说自己未来是全广州第一中心的现不现实了。

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妈妈网_ixyzje 发表于 2024-6-22 16:20
年轻人 谁不喜欢繁华的城市界面呢,比如万博的


只要你去白鹅潭江边、二沙岛、花城广场、琶醍、美林海岸、江源半岛、鹏瑞一号的江边位置去看看珠江两岸,就知道万博和市区三大CBD根本不是一个量级的了

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回复 月光满堂 的帖子
天河北离当时的市区有多近?离北京路也就5公里而已,而且是紧挨着越秀区的。3、40年举全力财政之力、基建最 ...


0几年的时候天河北已经很高档了,只是天河东面这十几二十年好像变化不太大。
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gglcd 发表于 2024-6-23 20:08
0几年的时候天河北已经很高档了,只是天河东面这十几二十年好像变化不太大。 ...


天河区85年就已经建区了,据今39年了,刚开始基本就是菜地和机场,市长大厦和中信广场都是97年建成的。
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