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5天魔鬼式训练——一次满分通过科目三

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巴图鲁

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发表于 2015-6-29 23:01 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 巴图鲁 于 2015-6-30 00:09 编辑

交代学车背景资料

本帖非广告贴,怕涉及广告敏感,驾校和教练名字就不明写了。如果看过俺的记录觉得想联系教练的,私底下短我,我一定回复

一周前第一次发文涉及敏感内容被禁了,希望这次能通过审核呈现给大家吧)

驾校广州某大型驾校(时值驾考改革,刚开始实行“五必考”,科目三前即将实行夜考)
第一个教练:A(半退休,目前只负责监考)
第二个教练B官方统计数据考试通过率达到80%,通过率越高,意味着补考费越少)

两个教练的共同特点:整个教学过程一句“妈叉”的话都没有,教学严格,但绝不骂人(如果把说话大声和语气严肃当成骂人,那就别看下去了)

两个教练的巨大不同
A完全不抽烟,为人直率,好说话,性格相当谨慎;
B超爱喝茶(喝早茶都是自带茶叶自己动手泡茶),HIFI发烧友,抽烟不绝。

之所以啰嗦交代教练的差别,是为了让大家体会跟不同人相处,方式是不同的。能深入了解教练的情况,也是因为学车过程中跟教练的相处很愉快,很愿意互相深入沟通互相了解,以达到最好的教与学的互动。

本人驾考背景
第一:大学期间不正规学车撞了,公路灯柱倒了,车头凹了,从此落下严重心理阴影,一摸方向盘就四肢僵硬猛喘气;
第二:路盲,方向感全无,平时坐地铁就算看清了路线依然坐错车,练车时更是左右不分气死师傅不偿命;第一次考科目三忘记打灯,靠边停车不靠谱,并且记错路线拐错弯,直接驶离考场那条路......
第三:工科女的好处是动作掌控能力不差。

居住地与练车场的距离:家住西门口附近,练车在飞翔公园练车场。(有地铁,再远都不是问题

献上科目三过关后谢师早茶的照片(上图与教练合照,下图与同期练车考试的师兄合照),感谢教练的悉心教导!


再奉上教练教学的酷照!


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程英 + 50 + 50 + 1 恭喜巴图鲁MM科目三成功过关~~

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巴图鲁

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解释两个教练的原因

报名时间是2012年年底,至今经历家庭变故和中级职称考试,因此学车期间曾有一年左右时间断断续续停学,结果A教练半退休,在我考过科目二之后不再带教,但很负责任的把所带的学员全部转交给堪称驾校最强悍教练的B教练,俺滴科目三是B教练带教的。

一般来说学车很少换教练的,除非是跟教练关系搞的很差很差!

但俺滴运气很好,两个教练都很好,很负责任,尤其是B教练,真是好得一直让人感动感动再感动,一言一行都是以教会学员为荣的师傅,真是人生学习的好榜样!

感动的细节很多,最感动的当时考试当天,容后细说。

巴图鲁

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本帖最后由 巴图鲁 于 2015-7-2 13:36 编辑

微信教学1

跟B教练(后文简称教练啊)联系上之后,马上加了微信好友,然后马上收到教练一堆关于学车的微信内容......内容量之大真是壮观,整整看了一个小时才看完。

下面左图红框的内容就是加减档的口诀,第一次见面的时候,教练亲自坐在驾驶座上演示,整个口诀一个动作一个动作分解指导,每一句口诀念了不下20遍;

我也在这念叨中牢牢记住了动作要领。然后就是自己跟着口诀把动作分解再合成的做,直到教练随口一句口诀喊出来俺都可以迅速做出来为止。



上面右图红框的内容除了文字上的感官,更多的是在此后练车过程中不断接受教练手把手的纠正或者口头上的提醒。(女学员千万别因手把手教就觉得非礼啊......)

加减档动作在教练眼中就是一个艺术过程,他百分百嫌弃当时俺那丑死人的换档动作......


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本帖最后由 巴图鲁 于 2015-7-2 13:36 编辑

微信教学2

教练很强调学车的意义:学车不仅仅是为了通过考试,而是为了安全开车上马路!会开车自然就会考试!这个观点在考试当天深刻体会了!


有考过科目三的同学应该有体会,拐弯忘记打方向灯或者忘记补灯那是家常便饭,但练习时如果已经形成良好习惯,能够正确使用灯光,给自己和其他司机带来的安全感真是太大了,会用灯和记得打灯就是会开车的一个要求啊!(夜考的同学更应该重视这个问题)





离合器的使用是很重要的,单独发文给我看的时候还不理解,直到进入魔鬼训练模式时才发现离合器用好了,那真是开什么车都不怕在马路上控速换挡。


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本帖最后由 巴图鲁 于 2015-7-2 13:33 编辑

第一天练车——胆量是出来的!
69日,第一天跟谭教练练车,上午学加减档基本动作,并且在练车场内绕圈子,在练车场的四个拐角处学习高级加减档动作——弯前减速,弯中减档!

高级加减档动作具体要求是拐弯前减速(减速不减挡),拐弯中拿好方向后迅速减档,拐弯后稳定车速保持方向,然后加速加档。

大部分教练教的是拐弯前减速减档,这种操作容易学会,但在实际驾驶车辆的时候不实用,所以被教练称为加减档的低级动作。

加减档动作基本熟练后,教练了解过我撞车的经历,知道我胆量小,于是逼着我开出马路练胆量——这是魔鬼式训练的开始!

飞翔公园练车场附近的道路相对来说车少一点,但车速都不算太慢,还有隧道等等......俺滴第一次正式马路炼胆就这么开始了......

一路上大车小车飞速在身边经过,教练要求俺时而变道,时而钻隧道,对于一个一直以来仅仅适应1档到2档速度的人来说,上了马路快速升到3......4档,甚至5......风驰电制的感觉太刺激了......

马路练车过程中,俺双手僵硬猛喘气,教练在旁边指导,并且观察俺滴错误手势和习惯,这一圈下来......耳边是教练不绝耳的各种提醒、纠正和批评!

第一天练车的尾声,是冲进三元里——下班高峰的三元里简直是车子扎堆,大货车大巴士拥挤在一起,俺开着小小的教练车,那视觉冲击太震撼了!

到练车结束的时候,俺的衣服全部吸满汗水,都能拧出水来了。两手冰冷两腿发抖的下车,头昏脑胀的去地铁站回家......

地铁上俺双手渐渐回暖,忍不住回想这些年来的心理阴影,貌似有种冲破云雾见青天的感觉......


开车的胆量在这煎熬中炼出来了——不是练习的练,而是焚炼的炼!


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本帖最后由 巴图鲁 于 2015-7-2 13:38 编辑

第二天练车——胆量提升中

6月10日凌晨两点,其实应该说是第一天练车后的半夜,俺由于白天的魔鬼式训练深受刺激,一直睡不着,半夜还在床上左右翻滚,却意外发现原本左右不分的自己竟然能准确知道自己在左滚还是右滚......

第二天下班后赶到飞翔公园开始练车,先在练车场绕场两周热身,然后在教练的要求下再次冲出马路。第二天的情绪明显比第一天好,但教练仍然说我猛喘气手冰冷,但加减档的动作明显顺畅了,但是打方向灯依然意识不强,而且观察能力有待加强。

今天的魔鬼训练分两部分,先是在练车场外围万达广场、5号停机坪还有附近的隧道什么的地方炼胆,然后到一个接近华观路路况的地方反复绕圈强化练习。

第一部分的练习如第一天所说,主要是训练胆量,习惯真实路面状态,适应开车的心理状态。

这里详说的是第二部分练习:实际路面的拐弯和直线行驶、换线和红绿灯的通过等。

每到拐弯,先打方向灯,眼睛调节视线焦点,来回交替于车前方的状况和后视镜的所见内容,接近拐弯处减速观察——教练每到拐弯就下达口令“望远-顾近-看左右-看天地”!

望远——是否能拐弯;
顾近——拐弯路口行人车辆情况和车道情况,选好车道;
看左右——路口处左右两侧车流情况;
看天地——向上看红绿灯,红灯停绿灯行;向下看行人,保安全。

拐弯中拿稳方向控好速度自在而迅速换挡,稳速安全进入拐弯后的车道,待车子完全进入预定车道后,重新换挡并且根据实际情况调整车道行驶。






这一天本来带了毛巾吸汗,怕狼狈不堪,结果经过第一天的炼胆和第二天第一部分的炼胆,喘气冷汗都减轻了。


当然,教练眼中我还是不够放松!可是境界不一样啊!


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本帖最后由 巴图鲁 于 2015-7-2 13:35 编辑

第三天练车1——与师兄同醉

6月11日,第三天终于能跟师兄一起学车了——那真是从科目二、长途和第一次科目三失利到现在一直并肩作战的战友啊!

师兄早上就开始练车,同样经历了我之前两天的训练内容。但师兄胆量比我大啊,教练评价我看起来比师兄上手快,但上马路的能力比师兄差太多了......然后看到师兄的微信留言......师兄炼胆的内容比我还夸张!



下午开始下雨,本来刚适应了路面行驶的我,一下子就懵了。不下雨的话马路上的标记都还清晰可辨,下了雨的路面一塌糊涂,准确快速找到路面标记就有点苦难了!

于是在这意外中的意外刺激下,俺又开始了第三天的魔鬼式训练!



第三天的魔鬼内容说到底并不是教练故意设置的,只是刚刚碰上巧巧,老天爷为了锻炼我故意下了场大雨,让我多了个机会适应不同天气条件下的开车状态!


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本帖最后由 巴图鲁 于 2015-7-2 13:42 编辑

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第三天练车2——城中村练技巧

第三天下午最重要的内容是到城中村练技巧,如何在羊肠小道避让障碍。

三元里的城中村真是个适合练避让障碍的地方,人流车流适中,但骑自行车和开摩托车三轮车的很多。

在羊肠小道七拐八绕的路上左右避让,要学会观察障碍物的位置,判断车头角与障碍物的距离,判断障碍物对侧避让的空间,迅速调整方向,确认避让车速(可不减速?需要减速?减速减档?),最后顺利通过障碍物!



城中村练车下来,教练评价俺情绪明显放松了,不喘气了,手不僵硬了,方向盘抓得比之前放松了,也不见俺流冷汗了。

第三天训练结束,教练说该教的都教了,练熟了就可以独立开车了!那真是天籁一般的感觉,俺总算看到独立开车的希望了!


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本帖最后由 巴图鲁 于 2015-7-2 13:43 编辑

第四天1——路考预习感动我心

6月18日,第四天练车,整个白天教练先带着我和师兄继续原来的练习,反正就是我和师兄轮流上马路各种晃荡,广州市区白云区开到海珠区,经过内环和高架又进入荔湾区,最后回到飞翔公园练车场。

下午师傅在休息时发了份地图给我和师兄!这幅地图我一看就想哭,那是感动的想哭的!几个月前第一次科目三考试我硬生生的把车驶离考场路线,监考教练当场发飙吼了我一句“没见过开离考场的学员,你是第一名!”天知道我怎么会记不住考场那条路——华观路!(考过科目三的亲们估计都知道华观路的考试有多简单了)


俺这辈子以前只有老公一个人会担心我走丢,怕我迷路,结婚后整整一年每天到地铁站出口接我回家,每次外出一定地图讲解外加不断电话确认我的位置!

教练知道我记路的能力是直接让人内伤喷血的那种水平,给我这么一张地图——而教练非亲非故,却为我做到这份上!

看看这这份专业地图,默默回想着第一次科目三考试,暗暗下定决心,上次失利,这次再考,我一定要让人刮目相看!


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本帖最后由 巴图鲁 于 2015-7-2 13:45 编辑

第四天练车2——考前实战预习

6月18日,第四天傍晚,教练先跟我和师兄沟通,到底要不要另外花钱租考试车型练车!

有过一次科目三考试经验的我和师兄一直觉得换车练习没必要,其实车型换了之后区别也不是那么大,最重要的是加减档技术和安全行车意识与习惯的养成,只要会开车,还怕不会考试么?这不就是一直以来教练强调的学车态度么?

于是快快晚餐吃饱,教练开车领着我和师兄直奔华观路——傍晚的时候收到考场信息,确认明天就在华观路考试!

到了华观路,教练开着车示范,到了每个考试内容的位置就及时讲解动作要领,指出路面标记物,尤其是到了上次俺驶离考场那个弯位,特意指出适合我记住的标记物。

然后就让我和师兄两个人轮流在华观路上实际行驶,每到不正确的动作师傅就细细的讲,一再提醒发生状况时的补救,还有分析科目三各个考核动作在路上不同状态不同车道行驶的区别,让我们自己选择如何变换适应实际考试路况。

教练这一晚的熬夜陪练,其实完全是无私付出的。科目三考试前都流行另行自请有考试车型的教练带教一次,而那些教练往往按小时收费,但讲解的却不是那么详细。

事实上,第四天练习我和师兄都还是状况百出,但有谁知道,这一晚上教练的指点,真的是把考试当天所有可能出问题的地方全都预见到了。这就是教学经验啊!


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本帖最后由 巴图鲁 于 2015-7-2 13:49 编辑

第五天练车——考前巩固

考场的停车场只允许私车停放,教练车一概不许进入。而考场华观路不允许教练车停留影响考试......

6月19日,大清早,考试前一个小时,教练为了方便领着我们复习路线,巩固学习效果,也为了能更好的照顾我和师兄的考试,开出了自家私车接送!

到达华观路后,教练开着自家的宝贝车绕着华观路兜了一圈,怕我记住夜晚的华观路忘了白天的华观路(白天和黑夜不同状态下我往往记不住路况,请原谅我路盲到这个程度!),最后一次提醒各个注意点,然后进入考场待考!

话说我比较粗条,尽管练车紧张的要死,但考试的时候却一点不紧张,大口吃饱早餐,拿着手机看小说等考车和考试时间。对于我来说,早考晚考没区别,早点开考我还更轻松。

在这种情况下,本来9点半才轮到我的,结果8点多就上了考车开考了!

至此,为期5天的魔鬼式训练结束!!!


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本帖最后由 巴图鲁 于 2015-7-2 13:50 编辑

尾声——一次满分通过科目三考试

6月19日,考试当天,早上8点40分我就上了考车!

第一个考试的女孩儿熟练的完成了考试,我也顺便最后一次复习路考内容。第一个考试的女孩儿扣了分,但也总算过了。然后看那女孩下车再上车(离开驾驶位,换教练开回考场出发点)时说了句“我好高兴啊,第三次补考,终于过了!”

俺笑了,俺深信自己一定比这个女孩强多了!

考车回到出发点,已经是早上9点了!俺吸口气,绕车一周,上车,调整座位,确认考试开始,然后把起步和靠边停车完成,顺利驶出了“死亡20米”!

到了考场华观路门口,教练已经冲出马路拦住过往车辆,保证我在拐进华观路的时候顺利——9点,华观路已经太阳暴晒,路面温度达到36,考场门口至少十步以外才有树荫!看到师傅那一瞬间,俺的眼睛发酸发胀!可这个时候不管我心里如何感动,我都得更放松更认真的把考试进行到底!

打灯、拐弯,过公交车站,变道......直到调头拐弯的位置,看到了上次驶离考场的路口,我笑着顺利完成掉头,然后一路顺畅的回到了考场门口对面的位置!这个时候考试语音系统提示考试及格......没有后面关于扣分的内容......那一瞬间我知道,自己满分通过科目三考试!

下车离开驾驶座,我看过马路对面,隐约听到汽车声中传来教练的声音“考得怎么样?”我眼泪再忍不住,说不出话,但哭着冲教练一笑,伸出左臂,五个手指快速握成“第一名”的手势,看到师傅晒得发红的脸笑开了!




回到考场交了考试资料,一路小跑到考场门口,9点20分师徒三人齐聚,知道师兄也顺利考过了科目三,于是决定喝早茶去!

教练微信发了最后文科考试练习的“驾校一点通”给我和师兄,叮嘱我们得空练练,争取最后结束考试拿到驾照!





再次感谢教练的科学训练和认真耐心的指导,感谢教练毫不保留的付出教学!


全文结束!谢谢观看!


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当年我学车的时候要是看到LZ的帖子就不会科目三死的那么惨了

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巴图鲁  呵呵,亲一定是已经拿到驾照了嘛!拿到驾照就好了啦。我还要等文科考试呢。  发表于 2015-6-30 10:25
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当年我学车的时候要是看到LZ的帖子就不会科目三死的那么惨了

呵呵,亲一定是已经拿到驾照了嘛!拿到驾照就好了啦。我还要等文科考试呢。

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那个很简单啦,多刷题就好了

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巴图鲁  嗯,现在天天做题,呵呵。  发表于 2015-6-30 10:44
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嗯,现在天天做题,呵呵。

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陈杏包子  加油~  发表于 2015-6-30 10:52

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加油~

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巴图鲁  嗯,谢谢鼓励!  发表于 2015-6-30 11:49
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LZ系凤安边个点报名噶???我准备8月份报吖。。。但系有牌嘅个个都叫我报自动,无牌嘅个个都话报手动

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巴图鲁  科目三第一次考试前教练告诉我搞不定手动就早点改自动!但是,我的教练训练方式下来,如果不开手动挡,你会后悔一辈子!我直接找教练报名的。  发表于 2015-6-30 11:50
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科目三第一次考试前教练告诉我搞不定手动就早点改自动!但是,我的教练训练方式下来,如果不开手动挡,你会后悔一辈子!我直接找教练报名的。
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