本帖最后由 我是珊呀 于 2014-3-12 13:25 编辑
3月9号花都四角围科目二考试一次性满分通过，附经验 本人第一次考科目二，一次性满分通过。 50%考技术，50%考心态
一、技术 1、每部车的离合不一样，练车时有机会的话多换车练练。练到任何离合都能保持龟速。 要适应雨天，下雨天也去练车。考试时下雨也不怕。
2 、每个人的身高不一样、座椅高低不一样，所以看的点也不一样，教练教每个学员都是看同一个点，需要在练车过程中，按自己的身高找到自己的看点位置。（建议1.58 米以下的MM 们要带坐垫，不然太矮看不到线）
3、学车时一定要理解原理，不要死记硬背到哪个点哪个线打方向盘。这样万一开车时有所偏差，自己都懂得如何调方向。 如何理解地记忆？如下： ①练车时是一台车几个人的，当别人在练的时候，我就在看倒后镜车轮和线的位置和看别人如何打方向。 ②别人练车时我还会下车看，看车轮运行的轨迹，明白车轮是怎么运行的。要知道原理。 ④多与其它学员交流学习，分享心得。 ⑤多与补考的学员交流，问他们上次是什么原因不合格。这样可让自己学到经验教训。
再提示一个：曲线行驶中，左转弯时和右转弯时看车头位置追线点是不一样的，因为驾驶人是坐在左边，不是坐在正中间。不要以为两边看点位正好相反就是对的，这样是错的哦。
4、车速越慢越好。考试的任何时候都保持龟速。龟速可以让你有充足的时间调整方向盘。
二、心态 1、不紧张 如果觉得自己开始紧张就深呼吸。（竟然有学员一紧张，方向盘打错了，倒库不入，不合格）
2、淡定 当车身偏位或不到点位时不慌张，迅速思考怎么打方向盘调整。 （这个就建立在技术层面理解的基础上了，如果不知道车轮是怎么运行的，不知道原理，就想不到应该怎么调整方向）
3、考试全程都不能掉以轻心。 花都的考试顺序是：倒车入库—上坡定点—直角转弯—侧方停车—曲线行驶。 我交流时发现有三个补考学员是考试时掉以轻心，造成直角转弯压线不合格的。这三个人，都是倒车入库搞掂了，就开始掉以轻心，结果在最简单的直角转弯压线。
三、其它一些技巧
1、座位一定要调整到合适自己的位置，右边后视镜要看一下是否能看到后轮，不行就调镜子。（有学员就因为没调好镜，倒车不入不合格）
注：不要为了看到右车轮，调得大部分镜面都是车身，这样看车库边线就很难看到了，等看到线时再打方向就太晚了。 记住自己练车时车身占镜面多少，外景占镜面多少，考试时就按练车时那样调就行了。
左后视镜也可看一下是否需要调，一般左后视镜没什么问题。
2、在考试前教练会让你先试一下车的离合，试一下方向盘，等等。记住：一旦车开到考试黄线里去，考试马上就开始了。 考试前教练让我试车，打方向盘、试离合，试着试着就开到考试区域去了，我的教练也没说考试开始，电脑提示考试开始我才发现居然倒车入库考试就开始了。当时车身偏的，没开直，再调也来不及了。不过没关系，只要懂得原理，就知道如何打方向盘。
3、电脑有时候会反应慢些，不要管。 电脑提示有时候会慢一些的。有时候考完一个项目，电脑没语音提示，你可以进行下一项目。 只要你一进入每一项目前的黄线，考试就开始了，千万不能停了。一停，就是中途停车不合格。 考完一项，电脑语音提示会催你尽快开始下一项，也不要管，龟速前进到下一项去。龟速会让你有很充足的时间调正车身方向。 强调一点：只要电脑没提示你下车，就继续考下去！（有学员擦线而过，以为自己压线了，就下车了，其实还没有压线，白白浪费一次机会！）
4、尽可能抽出时间在考试前去看一下考场。如果没时间就看考场平面图。熟悉线路。
建议最好还是要去看考场，做到心中有数。
我在教练场练车时曲线行驶是先右转再左转，看了考场图发现是反过来，先左转再右转的。后来去看了考场实地确实如此。这样就心中有数了。
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发表于 2014-3-10 15:02
你能做到以上全部，包你过。
很有用，谢谢~~虽然还不是很明白教练教的看雨刮点与地面成直线的方法，可能是因为我比较矮吧！按你的方法，我多练习试试
